The right 100 ton crane for your project Used SanySTC1000 Used crane for sale can help you improve the quality of your work.

Sany STC1000 Avantages

1. Performance puissante
   • High – capacity Lifting: Avec une capacité de levage nominale maximale de 80 t et un moment de levage maximal de 3 469 kN·m, il peut facilement gérer les tâches de levage lourdes. Différentes versions offrent diverses capacités de levage maximales pour la flèche principale entièrement déployée, telles que 12,5 t (Val), 13 t (Pro) et 15 t (Max). La flèche principale peut atteindre une hauteur de levage maximale de 51 m et un rayon de travail maximal de 44 m.
   • Optimized Boom Design: La flèche en acier de construction à haute résistance en forme de U à grande section transversale en arc présente une taille de section transversale leader dans l'industrie. Grâce à la technologie de surface de réponse pour l'analyse de simulation et d'optimisation, la déflexion de la flèche entièrement déployée est réduite de 37 % et les performances haute fréquence sont améliorées de 5 %. Cela garantit une résistance et une stabilité élevées lors des opérations de levage.
   • Vitesse de fonctionnement rapide: Le treuil principal a une vitesse de levage maximale de 135 m/min, la flèche peut s'étendre complètement en seulement 130 s et la vitesse de rotation varie de 0 à 1,5 tr/min. Ces opérations à grande vitesse augmentent considérablement l’efficacité du travail et raccourcissent les cycles de projet.
2. Efficacité énergétique et économie de coûts
   • I - Système ECO1.0: La technologie de régénération sans induction (exclusive à la version alimentée par Yuchai) permet au moteur d'ajuster automatiquement sa vitesse pour le nettoyage des dépôts de carbone, permettant à la grue de fonctionner en continu sans arrêt. La technologie d'économie de carburant i – eco Fuel adapte le couple du moteur en fonction des exigences opérationnelles, améliorant ainsi l'utilisation de l'énergie et réduisant la consommation de carburant opérationnelle de 20 %, réduisant ainsi efficacement les coûts d'exploitation.
   • Transmission de puissance optimisée: La grue a une disposition compacte et adopte une technologie d'optimisation de transmission de puissance de pointe au niveau international. Le châssis offre une forte puissance et une excellente économie de carburant, ne consommant que 44 L de carburant par 100 kilomètres de trajet. Pendant les opérations sur la structure supérieure, la vitesse de ralenti minimale peut être abaissée à 800 tr/min. Le système peut identifier la puissance dynamique en fonction des changements de charge, ajuster le régime moteur et fournir du carburant avec précision, permettant ainsi une économie d'énergie globale de 7,5 % pendant le levage.
3. Contrôle avancé
   • I - Système Hoisting2.0: Le système de contrôle de débit intelligent récemment amélioré, combiné à une alimentation en huile indépendante à double pompe, garantit un contrôle précis, rapide et fluide, facilitant des opérations de levage plus précises. La technologie auto-adaptative des conditions de travail de rotation ajuste le couple de rotation en temps réel en fonction du poids de levage du véhicule, garantissant un démarrage et un arrêt de rotation en douceur avec un minimum de secousses et d'impact.
   • Dual - Autoue et double - technologie de pompe: La version Max est équipée d'un système de double rotation. Couplée à la technologie auto-adaptative des conditions de travail, la stabilité de rotation est améliorée de 50 %. La technologie double pompe + confluence divisée permet des actions combinées rapides et stables, améliorant encore les performances de contrôle pour répondre aux exigences des opérations de levage complexes.
   • Cabine conviviale: La cabine élargie offre 10 % d'espace horizontal en plus. Il peut être réglé selon un angle de 0 à 20°, augmentant ainsi le champ de vision longitudinal de 22 %. Cela atténue efficacement la fatigue des opérateurs qui doivent lever les yeux pendant le levage à haute altitude, garantissant ainsi un fonctionnement sûr et confortable. La pédale de la cabine peut être télescopique hydrauliquement pour un accès facile.
4. Intelligent et Confort – concentré
   • I - Système Crane Intelligent: Il fournit des recommandations sur les conditions de travail de la grue et une fonction télescopique de flèche à un bouton pour l'extension et la rétraction automatiques de la flèche. Il peut ajuster rapidement la flèche en fonction des conditions de travail optimales, apportant ainsi plus de commodité aux opérations de levage. De plus, les actions de contrôle de rotation, de télescopage, de relevage et de treuillage peuvent être auto-configurées avec des paramètres, offrant une réponse à trois vitesses pour répondre aux différentes exigences opérationnelles et simplifier le processus d'exploitation.
   • Configuration de cabine confortable: La cabine est équipée d'un nouveau système d'alimentation en air conditionné tridimensionnel à 7 canaux, de boutons de climatisation montés à l'avant, de nouveaux boutons de commutation à membrane, d'un support de téléphone portable, d'un porte-gobelet et d'une plate-forme de rangement arrière. Une couchette standard est fournie et un écran de divertissement peut être ajouté en option, créant ainsi un environnement de travail confortable qui réduit la fatigue de l'opérateur.
5. Sûr et fiable
   • Structure soudée à haute résistance: La flèche est en acier de construction soudé à haute résistance. Associé à une triple protection mécanique, électrique et hydraulique, ainsi qu'à la technologie de télescopage automatique et de tampon télescopique, il garantit la sécurité et la fiabilité de la flèche pendant le levage.
   • Protection de sécurité complète: La grue est équipée de divers dispositifs de protection de sécurité, notamment des interrupteurs de fin de course et des dispositifs de protection contre les surcharges. Ces dispositifs préviennent efficacement les situations dangereuses telles que la surcharge et la course excessive pendant le fonctionnement, garantissant ainsi la sécurité des opérateurs et des équipements.
   • Conception de châssis robuste: Il est doté d'un moteur à couple élevé et d'essieux robustes, offrant une forte capacité portante. Le véhicule peut atteindre une vitesse maximale de 90 km/h et a une aptitude en pente de 49 %. Certains modèles adoptent un châssis de type G, qui optimise la position du réservoir de stockage d'air, offrant un angle d'approche et de départ plus large pour s'adapter à diverses conditions routières difficiles.