Êtes-vous inquiet des problèmes cachés potentiels lors de l'achat d'une pelle d'occasion ? Sans inspection approfondie, vous pourriez vous retrouver avec des coûts de maintenance élevés, des pannes inattendues et des retards importants dans vos projets. En comprenant les points d'inspection clés, en examinant les dossiers de maintenance et en testant les machine à fond, vous pouvez éviter des erreurs coûteuses et être sûr de faire un investissement intelligent.
Lors de l'achat d'un pelle CAT d'occasion, il est essentiel d'évaluer le moteur, le système hydraulique, le train de roulement et la documentation, et d'effectuer un essai pour garantir que la machine est en parfait état et adaptée à vos besoins.
Examinons les facteurs les plus importants à examiner avant de faire votre achat.
Que devez-vous inspecter dans le moteur d’une pelle CAT d’occasion ?
Un autre domaine clé à vérifier est le moteur. Le moteur est le cœur de la bête, d’où vient la puissance. L’état du moteur affectera les performances de la machine. Écoutez tout bruit de cognement ou de cliquetis qui pourrait indiquer des dommages au moteur, à un piston ou à une bielle. Regardez l'échappement. Est-ce qu'il dégage de la fumée noire ou blanche ? La fumée noire indique généralement des problèmes de carburant avec le moteur, tandis que la fumée blanche est généralement un problème d'huile. Recherchez les fuites d'huile autour du bloc moteur et des injecteurs de carburant pendant que le moteur tourne. Si vous avez accès aux dossiers d'entretien, vérifiez si le propriétaire a effectué des vidanges d'huile régulières avec la bonne huile, remplacé les filtres à temps et fait entretenir ou mettre au point le moteur complètement au moment où il était censé l'être. Le moteur est la pièce la plus coûteuse à remplacer sur la machine, et s’il est bien entretenu, il peut durer longtemps et vous éviter un remplacement de moteur coûteux et les temps d’arrêt qui en découlent.
Comment vérifier le système hydraulique dans un Excavatrice CAT d'occasion?
Le troisième domaine que j’aime vérifier est le système hydraulique. Le système hydraulique alimente le mouvement de la flèche, du bras et du godet, donc tout problème ici peut affecter les performances de votre machine. Tout d’abord, jetez un œil à tous les flexibles hydrauliques de la machine. Ils peuvent être en caoutchouc ou enroulés autour de l'extérieur du tuyau. Recherchez tout signe de fissures, de fatigue, de caoutchouc commençant à sécher et à s'écailler, ou toute fuite. Vérifiez le niveau de liquide hydraulique et regardez la qualité du liquide. Un fluide propre est généralement un indicateur d’un bon entretien. Un liquide sale, brûlé ou faible indique un entretien nonchalant. Démarrez la machine, éliminez l'air du système, puis faites fonctionner les bras, la flèche et le godet. Notez si la machine est lente à répondre ou semble gémir lorsque vous lui demandez de bouger. Le problème peut être une mauvaise pompe hydraulique, des vannes ou un mauvais système hydraulique. Votre machine ne peut pas fonctionner correctement sans un système hydraulique efficace.
L’état du train de roulement est-il important dans une pelle d’occasion ?
Oui, il est important d’inspecter le train de roulement d’une excavatrice d’occasion car il s’agit d’un composant important qui peut littéralement durer éternellement, ou qui pourrait être complètement usé. Les chenilles, les rouleaux et les pignons déterminent la durée de vie restante de la machine. L’inspection signifie que vous devez examiner les chenilles et voir si elles sont usées. Y a-t-il des liens manquants ? Y en a-t-il des cassés ou pliés ? Les pignons d'entraînement et les rouleaux porteurs s'usent avec le temps. Regardez-les et voyez s’ils sont complètement usés, ce qui indique une grande utilisation. Les rouleaux sont-ils pliés, écrasés ou endommagés ? Les chenilles présentent-elles une usure douce et constante ? Avec des machines moins chères, il est fréquent de voir les chenilles s'user complètement à cause d'une mauvaise lubrification ou d'un mauvais entretien en général. Si les chenilles s'usent de manière inégale, cela peut provenir d'une tension incorrecte de la chenille. Cela pourrait également être un problème d’alignement, qui met plus de voie d’un côté que de l’autre.
Une chenille mal tendue placera la chenille en caoutchouc ou en acier à un angle excessif et allongera la chenille ou le trou du roulement à rouleaux. En ce qui concerne le train de roulement, je recherche une excellente machine, droite et bien entretenue. Vous êtes à mi-chemin de l’achat d’une pelle d’occasion de qualité si le train de roulement est superbe. Si le train de roulement semble rugueux, autant raccrocher le téléphone ou ranger le portefeuille, car vous ne voulez pas vous occuper de la réparation d'un train de roulement en provenance de Finlande (histoire vraie). De plus, n’essayez pas d’utiliser un tracteur-pelle d’occasion comme bulldozer. Un bulldozer loué pour 300 $ une journée coûte beaucoup moins cher que de remplacer les chenilles et les rouleaux (expérience personnelle). Et ce n’est pas une préoccupation ou une dépense que vous souhaitez avoir avec votre pelle d’occasion.
Devez-vous inspecter la cabine et les commandes avant d’acheter ?
La prochaine partie de mon inspection en quatre points consiste à tester le confort et la réactivité des commandes de la machine. Assurez-vous d'être dans la cabine pour cette inspection. Asseyez-vous sur le siège et assurez-vous qu’il est en bon état. Testez différentes fonctions et caractéristiques des commandes de conduite. Encore une fois, s’il est équipé de joysticks, de roulettes, de pédales et de commutateurs, assurez-vous que tout fonctionne correctement et se déplace sans problème. Regardez la console et assurez-vous que tous les indicateurs, lumières, jauges et composants électroniques fonctionnent correctement pour l'opérateur. Des commandes qui fonctionnent mal rendront l'opérateur fou et finiront par ralentir le travail. Trop de machines d'occasion arrivent sur le marché avec un joystick bâclé, des pédales usées ou des interrupteurs usés sur le panneau de commande. Assurez-vous que tout fonctionne correctement. Testez le climatiseur et le chauffage. L'opérateur doit rester à l'aise. Le taxi devrait être un endroit dans lequel ils se sentent bien car ils passeront de longues heures à l'intérieur de ce taxi. Si le système de chauffage ou de climatisation est en panne, l'expérience ne sera pas bonne, surtout s'ils transpirent, gèlent ou surchauffent encore parce que les portes de la cabine ne se ferment pas correctement !
Pourquoi un essai est-il crucial lors de l’achat d’une pelle CAT d’occasion ?
En fin de compte, le dernier test est un véritable test ; c'est le seul véritable moyen de voir si une pelle fonctionne correctement. Démarrez la machine et laissez-la chauffer. Écoutez tout bruit inhabituel provenant du moteur ou du système hydraulique. Faites fonctionner les bras, la flèche et le godet : poussez un peu de terre pour voir si la machine oscille ou si elle est en limace.
est-ce que tu passes du point A au point B ? Cela pourrait indiquer que la pompe hydraulique devient faible ou que les vannes sont défectueuses. Lorsque la machine avance ou recule, elle doit être très fluide. Vous ne devriez avoir aucune vibration. La machine devrait reculer tout droit et conduire comme une Cadillac. S'il y a des vibrations, les chenilles pourraient être désalignées ; les chenilles pourraient être en mauvais état ou le train de roulement est simplement usé et doit être remplacé. Enfin, c'est à vous de décider car on vous a expliqué comment inspecter une pelle d'occasion. À ce stade, soit cela fonctionne et répond à votre liste de contrôle, soit ce n’est pas le cas.
Comment négocier un prix équitable pour un Excavatrice CAT d'occasion?
Lors de la négociation, utilisez les heures sur la machine et l'état pour justifier le prix que vous souhaitez proposer. Une machine avec des heures plus conductrices exigera un prix plus élevé. Cependant, si une machine a été bien entretenue tout au long de sa durée de vie, elle peut toujours être une excellente machine à un prix inférieur. Pensez également aux coûts supplémentaires d’entretien, de réparation ou de mise à jour que vous pourriez encourir pour remettre cette pelle d’occasion à niveau. Insistez pour que le vendeur accepte moins d'argent pour sa machine en raison des coûts supplémentaires que vous devrez investir dans la machine. N'importe qui peut proposer une offre modeste pour un tracteur-pelle d'occasion, mais il est plus facile de conclure un accord si vous remettez au vendeur une liste écrite de tout ce qu'il devra remplacer, réparer ou reconstruire, puis lui faire une offre. . Gardez vos émotions sous contrôle pendant les négociations. N’achetez pas ce tracteur-pelle d’occasion en particulier si les paramètres économiques ne jouent pas en votre faveur. Cependant, si vous présentez une liste bien ordonnée et une justification du prix, le propriétaire pourra vous vendre la pelle d'occasion.
Résumé:
En inspectant soigneusement les composants clés et en testant la machine, vous pouvez prendre une décision éclairée et acheter un produit fiable. pelle CAT d'occasion qui correspond à votre budget et aux besoins de votre projet.
