Sany STC800 Vantagens

Outstanding Performance

• Powerful Lifting Capacity: Com uma capacidade de elevação máxima de até 80T e um torque máximo de elevação de 3469kn · m, a capacidade máxima de elevação do boom principal totalmente estendido é de 12,5T (Val), 13T (Pro) e 15T (max), respectivamente, em diferentes versões. A altura máxima de elevação do boom principal pode atingir 51m e o raio máximo de elevação é de 44m. Ele pode facilmente lidar com o levantamento de vários objetos grandes - em escala.
• Estrutura de lança otimizada: O boom é feito de U - em forma de grande - seção de arco - seção alta - aço estrutural de resistência. O tamanho da seção cruzado do boom principal é o melhor da indústria. Através da análise de otimização da simulação usando a tecnologia da superfície de resposta, a deflexão do boom totalmente estendida é reduzida em 37%e o alto desempenho de frequência é aprimorado em 5%. O boom tem alta resistência e boa estabilidade, garantindo efetivamente a segurança e a eficiência das operações de elevação.
• Alta - operação de velocidade: A velocidade máxima de elevação do guincho principal é de 135m/min, o tempo de extensão total do boom é de apenas 130s e a velocidade de galho é de 0 a 1,5rpm. A rápida velocidade de operação pode melhorar significativamente a eficiência do trabalho e reduzir o ciclo de operação.

Energia - economia e consumo - reduzindo

• I - Sistema Eco1.0: A Indução - a tecnologia de regeneração gratuita neste sistema (exclusiva da versão Yuchai) pode obter a correspondência própria da velocidade do motor para limpar os depósitos de carbono, permitindo que o guindaste opere continuamente por um longo tempo sem desligamento. Ao mesmo tempo, a tecnologia I - Eco Fuel -Saving pode corresponder ao torque do motor com base nos requisitos de operação, melhorar a utilização de energia e reduzir o consumo de combustível de operação em 20%, economizando efetivamente os custos operacionais.
• Tecnologia de correspondência de transmissão de energia otimizada: O layout geral do veículo é compacto. Ao adotar a tecnologia de correspondência de transmissão otimizada de energia liderança internacionalmente, o chassi tem forte poder e economia de combustível ideal. O consumo de combustível por 100 quilômetros de direção é de 44L, com forte capacidade de economia de combustível. Além disso, durante a operação superior do veículo, a velocidade mínima de trabalho ocioso pode atingir 800 rpm. Ele pode identificar energia dinâmica de acordo com as alterações de carga, ajustar a velocidade do motor e obter suprimento preciso de combustível, com uma taxa abrangente de economia de 7,5% durante a elevação.

LIGUE - CONTROLE DE BORDA

• I - HOISTing2.0 Sistema: O recém -atualizado sistema de controle de fluxo inteligente, combinado com o suprimento de óleo independente de bomba duplo, torna o controle mais preciso, alta - velocidade e suave, facilitando operações de elevação mais precisas. A condição de trabalho de galho - a tecnologia adaptativa pode ajustar o torque de sobrecarga em tempo real - de acordo com o peso de elevação do veículo, garantindo que o início do Slewing - Stop não tenha agitação e pouco impacto e garantindo a suavidade do processo de levantamento.
• Tecnologia de bomba dupla - sobrecarregando e duplo: A versão máxima está equipada com um sistema duplo - enormes. Combinada com a condição de trabalho - a tecnologia adaptativa, a estabilidade de jarro está 50% à frente. A aplicação da tecnologia de confluência dupla - Bomba + Split - torna as ações combinadas rápidas e estáveis, melhorando ainda mais o desempenho do controle e atendendo aos requisitos precisos de elevação sob várias condições de trabalho complexas.
• Táxi humano - orientado: Adota uma cabine ampliada com um aumento de 10% no espaço horizontal. A cabine pode ser ajustada em um ângulo de 0 a 20 °, e o campo de visão longitudinal é aumentado em 22%. Isso resolve efetivamente o problema de fadiga dos operadores que precisam procurar durante o levantamento alto - altitude, garantindo uma operação segura e confortável. Ao mesmo tempo, o pedal do táxi pode ser hidraulicamente telescópico e facilitando os operadores para entrar e sair do veículo.

Inteligente e confortável

• I - Crane Intelligent System: Possui funções como recomendação de condição de trabalho do Crane e um - Button Boom Telescópio para telescópios automáticos. Ele pode estender e retrair rapidamente o boom de acordo com a condição de trabalho ideal, proporcionando conveniência para o levantamento de operações. Além disso, as ações de controle de sobrecarregando, telescópicas, luffing e guincho podem alcançar a configuração de definição de auto -definição, com resposta de 3 - atendendo aos requisitos de operação sob diferentes condições de trabalho e tornando a operação mais conveniente.
• Configuração confortável do táxi: Ele está equipado com um novo sistema de suprimentos de ar de ar de 7 anos de 7 - AR de ar -canal - AR AR AR AR AR, FRONTE - AR -AR -AR -CONDIDADE, os novos botões de interruptor de membrana, um suporte para celular, um porta -copos, uma plataforma de armazenamento traseiro etc. Uma vaga também é padrão, e uma tela de entretenimento pode ser estendida, proporcionando operadores com um ambiente de trabalho confortável e um ambiente de trabalho eficazmente renúvios.

Seguro e confiável

• Estrutura soldada de força alta: O boom é feito de aço estrutural soldado de alta resistência, combinado com proteção tripla mecânica, elétrica e hidráulica, bem como a tecnologia de tampão telescópica e telescópica automática, garantindo a segurança e a confiabilidade do boom durante o processo de elevação.
• Medidas completas de proteção de segurança: Ele está equipado com vários dispositivos de proteção de segurança, como interruptores de limite e dispositivos de proteção contra sobrecarga, o que pode efetivamente impedir situações perigosas, como sobrecarga e exceder - viajar durante a operação do guindaste, garantindo a segurança de operadores e equipamentos.
• Design confiável do chassi: Adota um motor de torque alto, eixos pesados - de serviço, etc., com capacidade de carga forte e de carga. A velocidade do veículo pode atingir até 90 km/h, e a graduação pode atingir 49%, adaptando -se a várias condições complexas da estrada e ambientes de trabalho. Ao mesmo tempo, alguns modelos adotam um chassi do tipo G, que otimiza a posição do tanque de armazenamento de ar, possui uma abordagem maior e ângulo de partida e pode se adaptar a várias condições duras da estrada.